<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet href="https://rss.buzzsprout.com/styles.xsl" type="text/xsl"?>
<rss version="2.0" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:podcast="https://podcastindex.org/namespace/1.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:psc="http://podlove.org/simple-chapters" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
  <atom:link href="https://rss.buzzsprout.com/2343320.rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
  <atom:link href="https://pubsubhubbub.appspot.com/" rel="hub" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" />
  <title>Duurzame Industrie, droom of werkelijkheid?</title>

  <lastBuildDate>Mon, 16 Mar 2026 08:43:44 -0400</lastBuildDate>
  <link>https://www.kdg.be/onderzoek/onderzoekscentra/duurzame-industrie</link>
  <language>nl-be</language>
  <copyright>© 2026 KdG Research | Karel de Grote Hogeschool</copyright>
  <podcast:locked>yes</podcast:locked>
    <podcast:guid>dd6cc98d-d1f8-5da2-8caf-701e5ff8a8e6</podcast:guid>
  <itunes:author>Karel de Grote Hogeschool - KdG Research</itunes:author>
  <itunes:type>episodic</itunes:type>
  <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
  <description><![CDATA[<p>Hoe kunnen we technologie en industrie circulair maken op een haalbare én betaalbare manier? In deze podcast zoeken onze onderzoekers van het onderzoekscentrum Duurzame Industrie antwoorden op die vraag. Zij ontwikkelen haalbare en betaalbare oplossingen voor en met bedrijven.&nbsp;<br><br>Samen bouwen we aan een duurzame industrie, maar&nbsp; hoe dan, wat gaat dat kosten en kan de ontwikkeling ook wat sneller gaan? In 3 afleveringen zetten we een onderzoeker en iemand uit de bedrijfswereld samen om het over ons afval, data en voertuigen te hebben.</p>]]></description>
  <generator>Buzzsprout (https://www.buzzsprout.com)</generator>
  <itunes:keywords>data, industry, technology, science, physics, bike, automotive, waste, remanufacturing, sustainable, recycable, renewable</itunes:keywords>
  <itunes:owner>
    <itunes:name>Karel de Grote Hogeschool - KdG Research</itunes:name>
  </itunes:owner>
  <image>
     <url>https://storage.buzzsprout.com/9yqt28r62o4tue7xn07n78josikg?.jpg</url>
     <title>Duurzame Industrie, droom of werkelijkheid?</title>
     <link>https://www.kdg.be/onderzoek/onderzoekscentra/duurzame-industrie</link>
  </image>
  <itunes:image href="https://storage.buzzsprout.com/9yqt28r62o4tue7xn07n78josikg?.jpg" />
  <itunes:category text="Science">
    <itunes:category text="Physics" />
  </itunes:category>
  <itunes:category text="Technology" />
  <itunes:category text="Business" />
  <item>
    <itunes:title>Een kringwinkel voor auto-onderdelen? </itunes:title>
    <title>Een kringwinkel voor auto-onderdelen? </title>
    <itunes:summary><![CDATA[Van wegwerpcultuur naar herfabriceren, de mogelijkheden in de autosector.  In het kort: Auto-onderdelen zijn tegenwoordig complex en moeilijk te herfabriceren. In plaats van het onderdeel te herstellen of een tweedehands onderdeel  te gebruiken, wordt het vandaag vaak vervangen door een nieuw stuk.Hoe ondersteunen we de switch naar hergebruik van onderdelen in Vlaanderen?Door OC-testbanken beschikbaar te maken, kunnen bedrijven testen of hun geherfabriceerde onderdeel werkt.  A...]]></itunes:summary>
    <description><![CDATA[<p>Van <b>wegwerpcultuur </b>naar <b>herfabriceren</b>, de mogelijkheden in de <b>autosector</b>.<br/><br/><b>In het kort:</b></p><ul><li>Auto-onderdelen zijn tegenwoordig complex en moeilijk te herfabriceren. </li><li>In plaats van het onderdeel te herstellen of een tweedehands onderdeel  te gebruiken, wordt het vandaag vaak vervangen door een nieuw stuk.</li><li>Hoe ondersteunen we de switch naar hergebruik van onderdelen in Vlaanderen?</li><li>Door OC-testbanken beschikbaar te maken, kunnen bedrijven testen of hun geherfabriceerde onderdeel werkt. </li></ul><p><br/><b>Aan tafel: </b></p><ul><li>Kris Martens, onderzoeker van het onderzoekscentrum Duurzame Industrie (KdG), gespecialiseerd in <a href='https://www.kdg.be/onderzoek/onderzoeksdomeinen/duurzame-energie-en-mobiliteit'>duurzame energie en mobiliteit</a>.</li><li>Griet Van Kelecom van <a href='https://www.febelauto.be/nl/'>Febelauto</a>, het beheersorganisme voor milieuverantwoorde verwerking van afgedankte voertuigen in België en Luxemburg.</li><li> Host: Julie De Smedt, <a href='http://www.wetenschapscommunicator.com'>www.wetenschapscommunicator.com</a></li></ul><p><br/></p>]]></description>
    <content:encoded><![CDATA[<p>Van <b>wegwerpcultuur </b>naar <b>herfabriceren</b>, de mogelijkheden in de <b>autosector</b>.<br/><br/><b>In het kort:</b></p><ul><li>Auto-onderdelen zijn tegenwoordig complex en moeilijk te herfabriceren. </li><li>In plaats van het onderdeel te herstellen of een tweedehands onderdeel  te gebruiken, wordt het vandaag vaak vervangen door een nieuw stuk.</li><li>Hoe ondersteunen we de switch naar hergebruik van onderdelen in Vlaanderen?</li><li>Door OC-testbanken beschikbaar te maken, kunnen bedrijven testen of hun geherfabriceerde onderdeel werkt. </li></ul><p><br/><b>Aan tafel: </b></p><ul><li>Kris Martens, onderzoeker van het onderzoekscentrum Duurzame Industrie (KdG), gespecialiseerd in <a href='https://www.kdg.be/onderzoek/onderzoeksdomeinen/duurzame-energie-en-mobiliteit'>duurzame energie en mobiliteit</a>.</li><li>Griet Van Kelecom van <a href='https://www.febelauto.be/nl/'>Febelauto</a>, het beheersorganisme voor milieuverantwoorde verwerking van afgedankte voertuigen in België en Luxemburg.</li><li> Host: Julie De Smedt, <a href='http://www.wetenschapscommunicator.com'>www.wetenschapscommunicator.com</a></li></ul><p><br/></p>]]></content:encoded>
    <enclosure url="https://www.buzzsprout.com/2343320/episodes/14848336-een-kringwinkel-voor-auto-onderdelen.mp3" length="15585666" type="audio/mpeg" />
    <itunes:author>Karel de Grote Hogeschool - KdG Research</itunes:author>
    <guid isPermaLink="false">Buzzsprout-14848336</guid>
    <pubDate>Mon, 17 Mar 2025 16:00:00 +0100</pubDate>
    <itunes:duration>1294</itunes:duration>
    <itunes:keywords></itunes:keywords>
    <itunes:season>1</itunes:season>
    <itunes:episode>3</itunes:episode>
    <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
    <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
  </item>
  <item>
    <itunes:title>Hoeveel is jouw afval waard?</itunes:title>
    <title>Hoeveel is jouw afval waard?</title>
    <itunes:summary><![CDATA[Hoe maken we de industrie meer circulair?  Maak van je afval een grondstof en geef het zo een tweede leven.   In het kort: Quasi alle processen produceren afval. Grondstoffen zijn eindig. Afvalverwerking kost geld, maar kan ook opbrengen.  Maak van afval grondstoffen: haal de hoogwaardige componenten uit je afval. Zo is de cirkel rond.Aan tafel: Jeroen Geuens, hoofd onderzoekscentrum Duurzame Industrie van Karel de Grote Hogeschool. Annelore Wens, onderzoeke...]]></itunes:summary>
    <description><![CDATA[<p>Hoe maken we de <b>industrie </b>meer <b>circulair</b>?  Maak van je <b>afval </b>een <b>grondstof </b>en geef het zo een <b>tweede leven</b>. <br/><br/><b>In het kort</b>:</p><ul><li>Quasi alle processen produceren afval. </li><li>Grondstoffen zijn eindig. </li><li>Afvalverwerking kost geld, maar kan ook opbrengen. </li><li> Maak van afval grondstoffen: haal de hoogwaardige componenten uit je afval.</li><li> Zo is de cirkel rond.</li></ul><p><b>Aan tafel</b>:</p><ul><li>Jeroen Geuens, hoofd <a href='https://www.kdg.be/onderzoek/onderzoekscentra/duurzame-industrie'>onderzoekscentrum Duurzame Industrie</a> van Karel de Grote Hogeschool. </li><li>Annelore Wens, onderzoeker onderzoekscentrum Duurzame Industrie (KdG) gespecialiseerd in onderzoek naar valorisatie van biomassa. </li><li>Kris Schatteman van <a href='https://www.linkedin.com/in/kris-schatteman-2374124/'>KriNaGREEN</a>, een consultancybedrijf voor bedrijven die biomassa willen valoriseren, dat ook zelf participeert in start-ups in biomassavalorisatie.</li><li>Host: Julie De Smedt, <a href='http://www.wetenschapscommunicator.com'>www.wetenschapscommunicator.com</a></li></ul>]]></description>
    <content:encoded><![CDATA[<p>Hoe maken we de <b>industrie </b>meer <b>circulair</b>?  Maak van je <b>afval </b>een <b>grondstof </b>en geef het zo een <b>tweede leven</b>. <br/><br/><b>In het kort</b>:</p><ul><li>Quasi alle processen produceren afval. </li><li>Grondstoffen zijn eindig. </li><li>Afvalverwerking kost geld, maar kan ook opbrengen. </li><li> Maak van afval grondstoffen: haal de hoogwaardige componenten uit je afval.</li><li> Zo is de cirkel rond.</li></ul><p><b>Aan tafel</b>:</p><ul><li>Jeroen Geuens, hoofd <a href='https://www.kdg.be/onderzoek/onderzoekscentra/duurzame-industrie'>onderzoekscentrum Duurzame Industrie</a> van Karel de Grote Hogeschool. </li><li>Annelore Wens, onderzoeker onderzoekscentrum Duurzame Industrie (KdG) gespecialiseerd in onderzoek naar valorisatie van biomassa. </li><li>Kris Schatteman van <a href='https://www.linkedin.com/in/kris-schatteman-2374124/'>KriNaGREEN</a>, een consultancybedrijf voor bedrijven die biomassa willen valoriseren, dat ook zelf participeert in start-ups in biomassavalorisatie.</li><li>Host: Julie De Smedt, <a href='http://www.wetenschapscommunicator.com'>www.wetenschapscommunicator.com</a></li></ul>]]></content:encoded>
    <enclosure url="https://www.buzzsprout.com/2343320/episodes/14847611-hoeveel-is-jouw-afval-waard.mp3" length="16712608" type="audio/mpeg" />
    <itunes:author>Karel de Grote Hogeschool - KdG Research</itunes:author>
    <guid isPermaLink="false">Buzzsprout-14847611</guid>
    <pubDate>Wed, 26 Feb 2025 14:00:00 +0100</pubDate>
    <itunes:duration>1318</itunes:duration>
    <itunes:keywords>afval</itunes:keywords>
    <itunes:season>1</itunes:season>
    <itunes:episode>2</itunes:episode>
    <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
    <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
  </item>
  <item>
    <itunes:title>Kan je een fiets hacken?</itunes:title>
    <title>Kan je een fiets hacken?</title>
    <itunes:summary><![CDATA[Hoe worden fietspaden veiliger en beter? Door e-bikes en hun bergen data te gebruiken.  In het kort:  Er is niet veel inzicht in de staat van de fietspaden.Zonder inzicht komen we niet tot een duurzame modal shift.Burgers gebruiken de fietspaden en kunnen de staat van het fietspad in kaart brengen.Ze doen dit met met slimme meetfietsen en smartphone apps.  Zo ontstaat er een beeld van waar er ingrepen nodig zijn. Aan tafel: Remco van Schadewijk is onderzoeker van het onderzoeks...]]></itunes:summary>
    <description><![CDATA[<p>Hoe worden <b>fietspaden </b>veiliger en <b>beter</b>? Door <b>e-bikes</b> en hun bergen <b>data </b>te gebruiken.<br/><br/><b>In het kort: </b></p><ul><li>Er is niet veel inzicht in de staat van de fietspaden.</li><li>Zonder inzicht komen we niet tot een duurzame modal shift.</li><li>Burgers gebruiken de fietspaden en kunnen de staat van het fietspad in kaart brengen.</li><li>Ze doen dit met met slimme meetfietsen en smartphone apps.  </li><li>Zo ontstaat er een beeld van waar er ingrepen nodig zijn. </li></ul><p><b>Aan tafel:</b></p><ul><li>Remco van Schadewijk is onderzoeker van het <a href='https://www.kdg.be/onderzoek/onderzoekscentra/duurzame-industrie'>onderzoekscentrum Duurzame Industrie</a> (KdG) en gespecialiseerd in data science.</li><li>Thomas de Moor is co-founder van <a href='https://www.sentigrate.com/'>Sentigrate</a>, een bedrijf voor big data analytics, data verwerking en data modelering.</li><li> Host: Julie De Smedt, <a href='http://www.wetenschapscommunicator.com'>www.wetenschapscommunicator.com</a></li></ul>]]></description>
    <content:encoded><![CDATA[<p>Hoe worden <b>fietspaden </b>veiliger en <b>beter</b>? Door <b>e-bikes</b> en hun bergen <b>data </b>te gebruiken.<br/><br/><b>In het kort: </b></p><ul><li>Er is niet veel inzicht in de staat van de fietspaden.</li><li>Zonder inzicht komen we niet tot een duurzame modal shift.</li><li>Burgers gebruiken de fietspaden en kunnen de staat van het fietspad in kaart brengen.</li><li>Ze doen dit met met slimme meetfietsen en smartphone apps.  </li><li>Zo ontstaat er een beeld van waar er ingrepen nodig zijn. </li></ul><p><b>Aan tafel:</b></p><ul><li>Remco van Schadewijk is onderzoeker van het <a href='https://www.kdg.be/onderzoek/onderzoekscentra/duurzame-industrie'>onderzoekscentrum Duurzame Industrie</a> (KdG) en gespecialiseerd in data science.</li><li>Thomas de Moor is co-founder van <a href='https://www.sentigrate.com/'>Sentigrate</a>, een bedrijf voor big data analytics, data verwerking en data modelering.</li><li> Host: Julie De Smedt, <a href='http://www.wetenschapscommunicator.com'>www.wetenschapscommunicator.com</a></li></ul>]]></content:encoded>
    <enclosure url="https://www.buzzsprout.com/2343320/episodes/14848247-kan-je-een-fiets-hacken.mp3" length="15984129" type="audio/mpeg" />
    <itunes:author>Karel de Grote Hogeschool - KdG Research</itunes:author>
    <guid isPermaLink="false">Buzzsprout-14848247</guid>
    <pubDate>Mon, 08 Apr 2024 15:00:00 +0200</pubDate>
    <itunes:duration>1329</itunes:duration>
    <itunes:keywords></itunes:keywords>
    <itunes:season>1</itunes:season>
    <itunes:episode>1</itunes:episode>
    <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
    <itunes:explicit>false</itunes:explicit>
  </item>
</channel>
</rss>
